La empresa Nueva Godoy pretende un aumento de tarifa del 99,13%, y la renovación por 10 años más con un servicio en pésimas condiciones, por lo que se rechazo estas pretensiones”, expuso el director de Transporte, doctor Pablo Córdoba.
De todos modos se les concedió “una nueva prórroga hasta el 30 de abril a los fines que presenten un plan de inversiones y la efectiva renovación de unidades”.
Explico que “desde el días martes pasado el personal de la empresa Nueva Godoy lleva adelante un paro de actividades, con lo cual se rechazo con argumentos aun más sólidos sus intenciones de aumento de tarifas cercanas al 100% de la tarifa actual y la renovación de las líneas por el término de una década. El gobierno rechazo esta pedido dado el pésimo servicio y la falta de un plan de inversiones serio que garanticen la seguridad y un servicio en óptimas condiciones al interior provincial”.
El doctor Córdoba consigno que “la nota presentada por la gerencia de la empresa Nueva Godoy donde expresamente solicitan al gobierno una actualización tarifaria con un incremento del 99,13%, acompañado de un plan inversión, no cubre las necesidades ni requerimientos para los servicios de transporte de pasajeros dentro de la provincia”.
Expuso que “esta situación se remonta a mediado de agosto del año pasado cuando solicitan la renovación de los permisos, cuyas actuaciones fueron observadas por el área legal de la dirección de Transporte y rechazadas nuevamente por el área Legal de la subsecretaria Legal y Técnica dado la falta de documentación respaldatoria de las unidades descriptas y que formarían parte del parque móvil de dicha empresa”.
Amplio señalando que “paralelamente los propios delegados de dicha empresa se manifestaron en contra de la misma dado el pésimo estado de las unidades, lo cual derivo en diferentes audiencias ante la subsecretaria de trabajo por la falta de inversión. En una de dichas audiencias la empresa se comprometía a incorporar al parque móvil nuevas unidades, lo cual cumplieron en parte, dado que solo aportaron tres unidades 0 km y otras tantas unidades usadas que, al poco tiempo ya presentaban problemas mecánicos”.
Indico que “el gobierno desde un primer momento estuvo predispuesto al dialogo, siempre y en todas las oportunidades fueron recibidos las veces que solicitaron tanto los trabajadores como los responsables de la firma”, incluso señalo que “se establecieron plazos en los cuales deberían cumplir con la presentación de un plan de inversiones y la renovación de unidades”.
Explico asimismo el director de Transporte que “una vez más vencidos los permisos la empresa “Nueva Godoy pretendería una autorización por el término de 10 años con un estrepitoso aumento de tarifas sin precedentes y sin haber realizado inversión realmente seria para el cumplimiento de los servicios regulares”.
Finalizo diciendo que “se le otorgo una nueva prórroga hasta el 30 de abril a los fines que presenten un plan de inversiones y la efectiva renovación de unidades, que garanticen la seguridad de los pasajeros y de terceros y la prestación de servicio en óptimas condiciones”.
De todos modos se les concedió “una nueva prórroga hasta el 30 de abril a los fines que presenten un plan de inversiones y la efectiva renovación de unidades”.
Explico que “desde el días martes pasado el personal de la empresa Nueva Godoy lleva adelante un paro de actividades, con lo cual se rechazo con argumentos aun más sólidos sus intenciones de aumento de tarifas cercanas al 100% de la tarifa actual y la renovación de las líneas por el término de una década. El gobierno rechazo esta pedido dado el pésimo servicio y la falta de un plan de inversiones serio que garanticen la seguridad y un servicio en óptimas condiciones al interior provincial”.
El doctor Córdoba consigno que “la nota presentada por la gerencia de la empresa Nueva Godoy donde expresamente solicitan al gobierno una actualización tarifaria con un incremento del 99,13%, acompañado de un plan inversión, no cubre las necesidades ni requerimientos para los servicios de transporte de pasajeros dentro de la provincia”.
Expuso que “esta situación se remonta a mediado de agosto del año pasado cuando solicitan la renovación de los permisos, cuyas actuaciones fueron observadas por el área legal de la dirección de Transporte y rechazadas nuevamente por el área Legal de la subsecretaria Legal y Técnica dado la falta de documentación respaldatoria de las unidades descriptas y que formarían parte del parque móvil de dicha empresa”.
Amplio señalando que “paralelamente los propios delegados de dicha empresa se manifestaron en contra de la misma dado el pésimo estado de las unidades, lo cual derivo en diferentes audiencias ante la subsecretaria de trabajo por la falta de inversión. En una de dichas audiencias la empresa se comprometía a incorporar al parque móvil nuevas unidades, lo cual cumplieron en parte, dado que solo aportaron tres unidades 0 km y otras tantas unidades usadas que, al poco tiempo ya presentaban problemas mecánicos”.
Indico que “el gobierno desde un primer momento estuvo predispuesto al dialogo, siempre y en todas las oportunidades fueron recibidos las veces que solicitaron tanto los trabajadores como los responsables de la firma”, incluso señalo que “se establecieron plazos en los cuales deberían cumplir con la presentación de un plan de inversiones y la renovación de unidades”.
Explico asimismo el director de Transporte que “una vez más vencidos los permisos la empresa “Nueva Godoy pretendería una autorización por el término de 10 años con un estrepitoso aumento de tarifas sin precedentes y sin haber realizado inversión realmente seria para el cumplimiento de los servicios regulares”.
Finalizo diciendo que “se le otorgo una nueva prórroga hasta el 30 de abril a los fines que presenten un plan de inversiones y la efectiva renovación de unidades, que garanticen la seguridad de los pasajeros y de terceros y la prestación de servicio en óptimas condiciones”.
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